来自河南省太康县某鱼塘老板陆伟，世园因年青喜爱垂钓，后来就干脆回老家干起了鱼塘生意。

简直与此一起，园探长城轿车董事长魏建军也经过交际媒体表明，自主研制的紫荆M100芯片也成功点亮。他称，访游现在许多车企都用英伟达orin芯片做智驾计划，抱负在用、小鹏在用，极氪、博世等等，也都在用相同的芯片。

零跑创始人、客排董事长、CEO朱江明曾表明，零跑从前做过算力约为4TOPS的凌芯01，不过很快意识到芯片是需求超大规模才干支撑的工业。究竟车企造芯这件工作也没有彻底验证成功，队抢他表明，虽然芯片流片了，但车企其实并没有真实做出来。团队方面，购纪需求一个至少100人的硬件团队，购纪还有100-200人担任中心件和东西链，加起来大约便是300人的团队，这些人都十分贵，每个人按100万一年不算多。

假如你假如不把握软件，念邮你是没有才干去自己做这颗芯片的，他称，只需自研软件和资源算法做的很好的公司，才有去自定义一颗芯片的才干。但特斯拉跑通，票首不一定其他车企也能跑通，他表明，这就像是跑马拉松，有的人能跑，有的人不一定能跑。

只需当你的OTA像特斯拉那样，日封每次更新都能给顾客带来价值，顾客才乐意花钱买单。

比方极氪，世园现在我们普遍以为其智驾才干越来越好，他以为，这就表正确驾计划的差异化，并不在于芯片自身，而是在于软件。他进一步指出，园探存储公司将大量库存出售给下流模组厂，导致中国台湾内存模组厂商在本年第二季均匀库存高达7.8个月，部分公司库存更达9~11个月。

陆行之表明，访游现在存储商场库存爆量，访游连存储模组龙头金士顿也撑不到一个月，挑选降价促销一堆卖不出去的中低级消费型存储，他估计，接下来还会有厂商跟进，尤其是要注意A-data（威刚）、Transcend（创见）、Phison（群联）的意向。报导称，客排全球第一大存储模组厂商金士顿现已启动了降价战略，开端对中低级产品进行促销清库存。

半导体分析师陆行之指出，队抢中国台湾存储模组厂商的库存遍及高达11个月，一旦传统DRAM价格下滑，认列库存丢失将成为常态。购纪【本文完毕】如需转载请必须注明出处：快科技责任编辑：是非(function(){varadScript=document.createElement(script);adScript.src=//d1.sina.com.cn/litong/zhitou/sinaads/demo/wenjing8/js/yl_left_hzh_20171020.js;document.getElementsByTagName(head)[0].appendChild(adScript);})();。

(责任编辑：昌都地区)

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